Contexto
O governo federal decidiu antecipar de 2028 para 2027 a cobrança de 35% de tarifa de importação sobre veículos elétricos e híbridos. A medida, demandada por grandes montadoras instaladas no país, pretende limitar a entrada de modelos mais acessíveis — especialmente de fabricantes chinesas como a BYD e a JMEV.
Essa decisão ocorre em um cenário em que diversos países avançam na eletrificação de suas frotas com abertura comercial, previsibilidade regulatória e incentivos à inovação. O protecionismo brasileiro pode atrasar a transição energética, encarecer o acesso a tecnologias limpas e reduzir a competitividade da indústria nacional.
Análise de Impacto
A manutenção de tarifas elevadas prejudica diretamente o consumidor, que permanece restrito a veículos mais caros e poluentes, e desestimula a entrada de novas marcas capazes de oferecer preços competitivos e inovação tecnológica. Além disso, cria um ambiente de insegurança regulatória, afastando investimentos e perpetuando a dependência de combustíveis fósseis.
O impacto ambiental também é significativo: o transporte responde por cerca de 48% das emissões totais de CO₂ no Brasil. A medida também representa uma perda estratégica, já que a matriz elétrica brasileira é majoritariamente renovável, o que favorece a descarbonização com ganhos sociais, econômicos e ambientais.
Parecer Técnico
O Livres defende que o país abandone práticas protecionistas e adote uma política industrial moderna, ecológica e aberta à concorrência. Restrições à importação de veículos elétricos não protegem empregos de forma sustentável, mas sim interesses específicos de empresas menos inovadoras.
Ao alinhar responsabilidade fiscal com sustentabilidade e livre iniciativa, o Brasil pode acelerar sua modernização industrial, atrais investimentos e oferecer mais escolhas aos consumidores.
Nota Técnica Livres
A Nota Técnica Livres oferece embasamento para a formulação de políticas públicas de qualidade, baseadas em dados e evidências.
O documento reúne análises e argumentos qualificados sobre temas relevantes do debate público, contribuindo para decisões mais racionais, transparentes e comprometidas com a construção de um Brasil com mais escolhas para quem mais precisa.
A Nota Técnica é um dos documentos técnicos desenvolvidos pelo Livres de maneira colaborativa, com o apoio de conselheiros acadêmicos, parceiros institucionais e comunidade de associados.